C’est « LA » grande annonce du jour de la présidente de la Communauté de communes Millau Grands Causses : la gratuité des transports urbains pour tous dès le 1er septembre 2025. Un dispositif mis au vote du conseil communautaire du 2 juillet.
« Comme à Rodez et Montpellier : 0 € ! »
C’est l’aboutissement d’un travail de fond mené depuis plusieurs années sur les mobilités urbaines, dans une logique d’action en faveur des mobilités collectives et du pouvoir d’achat. En 2021, mise en place de la gratuité pour les scolaires et les jeunes qui voit une hausse de 55 % de fréquentation des jeunes usagers.
En 2024, extension du réseau de bus Mio avec la création d’une 4e ligne, soit 30 % de desserte en plus, créant ainsi une amélioration de la fréquence de passage en journée, de nouveaux arrêts à Creissels, à l’ESAT, et une meilleure desserte de l’hôpital. Enfin, en 2025, c’est l’annonce de la gratuité étendue à tous les usagers, sans condition.
Un budget maîtrisé : 80 000 € par an en plus
« On s’est rendu compte en analysant les chiffres que le jeu n’en valait pas la chandelle. On a donc chiffré le coût du passage à la gratuité, qui est de 80 000 € par an, et là, on s’est dit que ça valait le coup. », déclarait la présidente de la Communauté de communes, Emmanuelle Gazel.
Le coût est estimé à 4 % du budget global des transports de la Communauté de communes (soit environ 2 M€, répartis équitablement entre transport urbain et transport scolaire/hors zone urbaine). Pour les élus, « le financement de la gratuité est donc raisonnable et permet de renforcer l’utilisation du service ».
D’après Emmanuelle Gazel, l’expérience menée dans d’autres villes montre une hausse de fréquentation de 10 à 20 %. « Ces 80 000 €, ce sont l’équilibre nécessaire entre la zone urbaine et les villages. Pour un même budget, on crée du lien entre les habitants et les communes. Car quand on habite Le Rozier, on a plus besoin du transport que quand on habite le Mandarous ou Creissels », détaille la présidente.
Un schéma global des mobilités
Cette gratuité s’intègre dans un schéma complet de mobilités, pensé pour l’ensemble du territoire :
- Incitation au covoiturage via la plateforme Karos, déjà utilisée par plus de 500 personnes.
- Transport à la demande dès l’automne : plus de jours de fonctionnement, grande amplitude horaire, simplicité d’utilisation. Deux lignes seront mises en place pour desservir les 13 communes du territoire.
- Auto-partage solidaire : deux véhicules électriques mis à disposition dans les communes les plus éloignées, conduits par des bénévoles pour acheminer les usagers vers Millau et les parkings relais.
À partir de la rentrée : plus de carte, plus de tickets
À compter du 1er septembre 2025, plus besoin de billet, plus besoin de carte scolaire. L’accès aux bus urbains sera entièrement libre et gratuit. Un compteur électronique sera installé dans les bus pour assurer un suivi anonyme des fréquentations par le délégataire (Transdev/Cars Causse).
Cette avancée est saluée par les élus locaux, le maire de Creissels se « réjouit du bus millavois », et celui du Rozier y voit « une opportunité pour faciliter l’accès des habitants comme des touristes à la ville ».
